Первая стоянка была в заливе Саган-заба, место силы, где на белых скалах оставлены наскальные рисунки войнов и зверей с датировкой до н.э. однако некоторыми археологами оспаривается вплоть до того что это подделка. Тем не менее место красивое, на плато сверху разнообразный карст. На следующей дошли до симпатичной бухточки вблизи Куяды. На следующей день сходили на мраморный карьер, красиво но опопсовлено. Закупка в Бугульдейке и ещё 16 км до очередного песчаного мысочка. Волны не серьезные, проблем с движением нет. На одном галечном пляже собирали зелёные камни, как потом оказалось - галька частично с нефритом. Бухта песчаная красиво, но - тьма народу и шумные кораблики, но к вечеру все уплыли восвояси. После Голоустного полгода подпортилась, похолодало и пошла волна. На галечнике возле больших котов попадались стеклянные камни, оплавленные и всякие разные, откуда бы? Оказалось там в 19 веке был стекольный завод. Перед Листвянкой волна стала метровой, стало неприятно и стрёмно за деревянную раму, но все обошлось, плотник я неплохой. Облачность, заряды дождя. Решили заканчивать в Листвянке. Точнее в Порт-бпйкале. Итого почти за 200км китайский мотор не подвёл, за исключением ньюансов использования, которые нужно изучить заранее на домашних водоемах. Расход составил порядка 13л/100км на скоростях 6-8кмч
